該系列電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子是永磁體內(nèi)置式結(jié)構(gòu),特殊設(shè)計(jì)不同的交直磁路,使該系列電機(jī)具有很大的凸極轉(zhuǎn)矩 ,采用矢量變頻器控制,
為了提高電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性，許多學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)在永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽的嘗試和革新，并且取得了許多新進(jìn)展。為了解決槽寬和齒部寬度的矛盾，開發(fā)了橫向磁通電( transverse flux machine)技術(shù)，電樞線圈和齒槽結(jié)構(gòu)在空間上垂直，主磁通沿著電機(jī)的軸向流通，提高了電機(jī)的功率密度；
YVP/YVF系列變頻調(diào)速三相異步電機(jī)
根據(jù)永磁體在轉(zhuǎn)子上的位置的不同，永磁同步電動(dòng)機(jī)主要可分為:表面式和內(nèi)置式。在表面式永磁同步電動(dòng)機(jī)中，永磁體通常呈瓦片形，并位于轉(zhuǎn)子鐵心的外表面上，這種電機(jī)的重要特點(diǎn)是直、交軸的主電感相等:而內(nèi)置式水磁同步電機(jī)的永磁于轉(zhuǎn)子內(nèi)部，永磁體外表面與定子鐵心內(nèi)圓之間有鐵磁物質(zhì)制成的極靴
電動(dòng)車圈研發(fā)的永磁同步電機(jī)牽引系統(tǒng)到比亞迪各種新能源汽車均采用永磁同步電機(jī)，這種電機(jī)具有技術(shù)優(yōu)勢嗎? ......
其結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。其缺點(diǎn)是空氣的冷卻效果較差，在高速電機(jī)中引起的摩擦損耗大。一般小型異步電機(jī)采用閉路循環(huán)系統(tǒng)，小型同步電機(jī)和直流電機(jī)及中型電機(jī)則采用開路循環(huán)系統(tǒng)，在水輪發(fā)電機(jī)中，空氣冷卻是應(yīng)用廣泛的冷卻方式。
王總：13603730946
貴總：13513739903
電話：0373-6351001 0373-6351002
傳真：0373-6351003
網(wǎng)址：gyscy.cn
地址：新鄉(xiāng)市榆東產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)緯四路北
掃一掃二維碼，加我微信
公司地址:新鄉(xiāng)市榆東產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)緯四路北
豫公網(wǎng)安備 41072602000204號(hào)