永磁同步電機(jī)是由永磁體勵(lì)磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步電機(jī),永磁體作為轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下通過(guò)電樞反應(yīng),感應(yīng)三相對(duì)稱(chēng)電流。永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕、損耗小、效率高、功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)的高性能伺服傳動(dòng)系統(tǒng)和直流電機(jī)的更新替代電機(jī)。永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)整體地安裝在輪軸上,形成整體直驅(qū)系統(tǒng),即一個(gè)輪軸就是一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元,省去了一個(gè)齒輪箱。永磁同步電機(jī)的應(yīng)用如此廣泛,下面永磁同步電機(jī)廠家來(lái)盤(pán)點(diǎn)下永磁同步電機(jī)都有哪些優(yōu)勢(shì)。
永磁電機(jī)配套的必要性及效果分析 而支撐永磁電機(jī)的設(shè)備不僅核心更換如此簡(jiǎn)單,還須為可控電源更新一般電源,與永磁電機(jī)本體共同組成永磁電機(jī)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的電機(jī)系統(tǒng)相比,永磁電機(jī)系統(tǒng)通過(guò)電力電子轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)變頻電壓轉(zhuǎn)換。電機(jī)輸出軸的速度和功率范圍可以平穩(wěn)調(diào)整,設(shè)備性能發(fā)生革命性變化,即隨著負(fù)載的變化,設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的自適應(yīng)調(diào)整,節(jié)能效果非常顯著。
變頻器與電機(jī)之間有著很都得影響,平時(shí)我們可能不是那么的注意,今天我們就請(qǐng)永磁同步電機(jī)廠家將從這5個(gè)方面來(lái)論述變頻器對(duì)電機(jī)的影響。 1、電動(dòng)機(jī)絕緣強(qiáng)度 目前中小型變頻器,不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫,這就使得電動(dòng)機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當(dāng)于對(duì)電動(dòng)機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓,使電動(dòng)機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)酷的考驗(yàn)。另外,由PWM變頻器產(chǎn)生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電壓上,會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)對(duì)地絕緣構(gòu)成威脅,對(duì)地絕緣在高壓的反復(fù)沖擊下會(huì)加速老化。
調(diào)速電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)變頻電機(jī),人們對(duì)變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究主要集中在變頻器的拓樸結(jié)構(gòu)以及控制算法上,取得了較大的進(jìn)展,使電動(dòng)傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能和調(diào)速精度大大提高。各種交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)被廣泛用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、各種自動(dòng)機(jī)械設(shè)備、紡織、印刷、輕工系統(tǒng)的各種柔性生產(chǎn)線(xiàn)、軋鋼、礦山、機(jī)車(chē)拖動(dòng)、航空航天、船舶等領(lǐng)域。 所謂變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)主要是指適應(yīng)于在變頻器供電下的電動(dòng)機(jī)。電機(jī)可以在變頻器的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速與扭矩,以適應(yīng)負(fù)載的需求變化。變頻電動(dòng)機(jī)由傳統(tǒng)的鼠籠式電動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái),把傳統(tǒng)的電機(jī)風(fēng)機(jī)改為獨(dú)立出來(lái)的風(fēng)機(jī),并且提高了電機(jī)繞組的絕緣性能。隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益廣泛的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益廣泛起來(lái),可以這樣說(shuō)由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的優(yōu)勢(shì),凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。變
永磁電機(jī)空載時(shí),氣隙中只有一個(gè)以同步速旋轉(zhuǎn)的永磁磁場(chǎng)丄它在電樞繞組內(nèi) 產(chǎn)生三相對(duì)稱(chēng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。外加三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載時(shí)電樞繞組中將流過(guò)三相對(duì)稱(chēng)電流,產(chǎn) 生電樞反應(yīng)磁場(chǎng),電機(jī)氣隙內(nèi)的磁場(chǎng)由電樞磁動(dòng)勢(shì)和永磁磁動(dòng)勢(shì)共同作用所產(chǎn)生。與空載時(shí)相比,電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)發(fā)生了變化。電樞磁動(dòng)勢(shì)的基波對(duì)氣隙基波磁場(chǎng)的影哬稱(chēng)為電樞反應(yīng)。永磁電機(jī)的空載磁場(chǎng)與永磁電機(jī)相間,不苒贅逨,這里W討論 電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。
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