永磁電機(jī)在水泥行業(yè)斗式提升機(jī)上的應(yīng)用
水泥行業(yè)是應(yīng)用斗式提升機(jī)的行業(yè)之一,從引進(jìn)國外技術(shù)到我國根據(jù)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行改進(jìn)。斗式提升機(jī)作為一種應(yīng)用極為廣泛的垂直輸送設(shè)備,適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料,如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。具有輸送量大,永磁電機(jī)提升高度高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)。
水泥行業(yè)垂直斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一、水泥行業(yè)垂直斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀
目前絕大水泥行業(yè)多數(shù)垂直斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由三相異步電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、制動(dòng)器以及減速機(jī)組成,由此組成低速大扭矩動(dòng)力系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)斗式提升機(jī)。
使用中,三相異步電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),并且?guī)?dòng)液力耦合器、制動(dòng)器以及減速機(jī)輸入端組成高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。其中液力耦合器的原理決定了液力耦合器有8-10%的速度損失。由于在做同等功效下傳動(dòng)系統(tǒng)高速運(yùn)行時(shí),其摩擦、徑向跳動(dòng)等不利因素就會(huì)隨之加劇,這樣就會(huì)不可避免的使得動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)多做無用功,造成功率損失變?yōu)闊崃?,從而過早的產(chǎn)生疲勞破壞、潤滑油變質(zhì)、永磁電機(jī)機(jī)械失效等現(xiàn)象。因此而造成的傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性差、振動(dòng)大、噪聲大、發(fā)熱高、密封失效快、壽命短、能耗高、維護(hù)頻繁等問題就會(huì)隨之而來,且會(huì)越來越嚴(yán)重。這樣就增加了生產(chǎn)成本,增加了維護(hù)保養(yǎng)頻次以及逐步對(duì)環(huán)境造成污染。
如上所述,現(xiàn)有垂直斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅存在能耗高、效率低、故障率高、噪音大、振動(dòng)大、溫升大、維護(hù)保養(yǎng)成本高、壽命短等缺陷,還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地面積大、體積笨重等不利因素。雖然液力耦合器具有延緩啟動(dòng)和過載保護(hù)功能,但此類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不能重載啟動(dòng)運(yùn)行,不能實(shí)現(xiàn)在1Hz時(shí)仍能保持額定轉(zhuǎn)矩的要求,也就是說不能實(shí)現(xiàn)低速大扭矩(軟起)啟動(dòng),以及由運(yùn)行速度緩慢停車(緩?fù)#┑墓δ?,這樣就不能消除驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)垂直斗式提升機(jī)的沖擊,因而縮短了斗式提升機(jī)的運(yùn)行壽命。
二、水泥行業(yè)垂直斗式提升機(jī)用
永磁同步低速大扭矩電動(dòng)機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
通過大量的市場(chǎng)考察和走訪垂直斗式提升機(jī)使用單位,特別是針對(duì)水泥行業(yè)使用的垂直斗式提升機(jī)使用現(xiàn)狀和用戶迫切需要進(jìn)行技術(shù)改造的呼聲,日照東方電機(jī)有限公司科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)對(duì)現(xiàn)有垂直斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造,為用戶個(gè)性化設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出垂直斗式提升機(jī)專用永磁同步低速大扭矩電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其顯著特性是:
1.功率密度高,無勵(lì)磁系統(tǒng)損耗、電機(jī)總體效率提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從原來的高速運(yùn)行變?yōu)榈退龠\(yùn)行,使得整個(gè)垂直斗式提升機(jī)性能得到提升無勵(lì)磁繞組和勵(lì)磁電源,
2.恒轉(zhuǎn)矩啟動(dòng),可實(shí)現(xiàn)重載軟起,重載緩?fù)?br />
啟動(dòng)時(shí),電流隨負(fù)載逐步增加,消除大電流對(duì)電機(jī)的沖擊;同時(shí),用專用變頻器控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)低速大扭矩(軟起)啟動(dòng),以及由運(yùn)行速度緩慢停車(緩?fù)#┑墓δ?,消除傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)提升 機(jī)的沖擊,延長提升機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行壽命。
3.節(jié)能效率高,降低運(yùn)行費(fèi)用
系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),電機(jī)效率可達(dá)到94%-97%,功率因數(shù)高可達(dá)0.99,使得系統(tǒng)有功功率的比例提高。
4.低震動(dòng)、低噪聲,是環(huán)境友好型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
由于沒有高速運(yùn)轉(zhuǎn)部分,其電機(jī)本身振動(dòng)較低,同時(shí)取消減速機(jī)與其它傳動(dòng)裝置,消除了減速機(jī)和其他傳動(dòng)裝置的振動(dòng),因此整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)低震動(dòng)、低噪聲。
5.體積小、重量輕
結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠,便于安裝。
6.使用壽命長,維護(hù)費(fèi)用低
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從原來的高速運(yùn)行變?yōu)榈退龠\(yùn)行,系統(tǒng)摩擦、徑向跳動(dòng)等不利因素大大降低。
7.電機(jī)的尺寸和形狀靈活多樣
可為用戶個(gè)性化研發(fā)設(shè)計(jì),量身設(shè)計(jì)并生產(chǎn)各種專用永磁同步低速大扭矩電動(dòng)機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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